recentemente, os trens da linha 1 na cidade de hefei, província de anhui usaram oficialmente no sistema de grade geração de energia fotovoltaica!

o projeto utiliza o teto ocioso da linha 1 para instalar painéis solares , capacidade instalada total projetada de 2.4MW ,l investimento de 11 milhões de RMB totalmente.

pode fornecer 2.6 milhões de kWh para o trânsito ferroviário todos os anos,, dos quais 40% são usados para tração de trens, e os 60% restantes são usados para equipamentos de produção. economizando carvão padrão é de cerca de 936 toneladas anualmente, e a emissão de dióxido de carbono é reduzida em cerca de 2,500 toneladas. os benefícios de economia de energia e redução de emissões são notáveis!

combinar fotovoltaica com transporte é uma medida importante para promover o desenvolvimento verde e de baixo carbono da indústria de transporte. ferrovias de alta velocidade, aeroportos, estações ferroviárias, e rodovias.

as vantagens de instalar usinas fotovoltaicas em sistemas de transporte:

1. pode melhorar a imagem do sistema de transporte,, refletir o espírito verde, e desempenhar um papel exemplar na conservação de energia e redução de emissões.

2. pode gerar eletricidade e usá-la localmente, reduzir o custo e o consumo de energia do processo de transmissão de energia, e economizar o custo de transmissão; pode ser usado pelo proprietário e com a função de peak shaving, e pode ser usado como backup com armazenamento de energia.

3. porque o sol forte é o período de pico do consumo de eletricidade,, o sistema não só garante o consumo de eletricidade no seu próprio edifício,, mas também fornece energia à rede nacional em determinadas condições, que alivia a demanda de energia de ponta e resolve a contradição entre oferta e demanda no pico e vale da rede.o que com grande benefício social;

4. reduzir a poluição e contribuir para a "neutralidade de carbono".